-
Kuinka turvallinen litiumakun suojapiiri tulisi asettaa
Tilastojen mukaan litiumioniakkujen maailmanlaajuinen kysyntä on saavuttanut 1,3 miljardia, ja sovellusalueiden jatkuvan laajentumisen myötä tämä luku kasvaa vuosi vuodelta. Tämän vuoksi litiumioniakkujen nopean käytön lisääntyessä vaihtelevissa...Lue lisää -
Kiinteän olomuodon matalan lämpötilan litiumakun suorituskyky
Kiinteän olomuodon matalan lämpötilan litiumakuilla on alhainen sähkökemiallinen suorituskyky matalissa lämpötiloissa. Litiumioniakun lataus alhaisessa lämpötilassa tuottaa lämpöä positiivisten ja negatiivisten elektrodien kemiallisessa reaktiossa, mikä johtaa elektrodien ylikuumenemiseen...Lue lisää -
Energiaa varastoivan litiumrautafosfaattiakun todellinen käyttöikä
Energiaa varastoivia litiumrautafosfaattiakkuja käytetään laajasti energian varastoinnissa, mutta ei ole monia akkuja, jotka voivat todella saada sen toimimaan vakaasti pitkään. Litiumioniakun todelliseen käyttöikään vaikuttavat useat tekijät, mukaan lukien...Lue lisää -
Energiavarastoakkujen kapasiteetin lisäys on melkoinen, mutta miksi siitä on edelleen pulaa?
Kesä 2022 oli koko vuosisadan kuumin kausi. Oli niin kuuma, että raajat olivat heikot ja sielu oli poissa ruumiista; niin kuuma, että koko kaupunki pimeni. Aikana, jolloin sähkö oli niin vaikeaa asukkaille, Sichuan päätti keskeyttää teollisuuden...Lue lisää -
Kestävätkö polymeeriakut alhaisia lämpötiloja?
Polymeeriakut koostuvat pääasiassa metallioksideista (ITO) ja polymeereistä (La Motion). Polymeeriakut eivät yleensä aiheuta oikosulkua, kun kennon lämpötila on alle 5 °C. On kuitenkin joitain ongelmia käytettäessä polymeeriakkuja alhaisissa lämpötiloissa, koska ne ovat...Lue lisää -
Litium-rautafosfaattiakun vaimennus miinus 10 astetta kuinka paljon?
Litiumrautafosfaatti yhtenä nykyisistä sähköajoneuvojen akkutyypeistä, jolle on ominaista sen suhteellisen vakaa lämmönkestävyys, tuotantokustannukset eivät ole korkeat, pitkä käyttöikä jne. Sen alhaisen lämpötilan kestävyys on kuitenkin erittäin alhainen. ...Lue lisää -
Kuinka tehdä vedenpitävä sähköauton litiumakku
Tällä hetkellä sähköajoneuvon litiumakkupakkauksen sijainti ajoneuvossa on pohjimmiltaan alustassa, kun ajoneuvo on käynnissä vesiilmiön prosessissa, ja olemassa oleva akkukotelon runkorakenne on yleensä ohuempia metallilevyosia. .Lue lisää -
Litiumteollisuuden orgiavaroitus: mitä enemmän tilanne on hyvä, sitä enemmän kävellä ohuella jäällä
"Litiumia on kaikkialla, ei litiumia tuumaa vaikeasti kävellä". Tämä suosittu johtuu, vaikkakin hieman liioiteltua, mutta sana litiumteollisuuden suosioasteesta. Mikä on ison hitin logiikka? Suuri vuosi f...Lue lisää -
Kevyttäminen on vasta alkua, tie litiumin kuparifolion purkamiseen
Vuodesta 2022 alkaen energian varastointituotteiden kysyntä on kasvanut voimakkaasti energiapulan ja sähkön hinnannousun vuoksi monissa maissa ympäri maailmaa. Korkean lataus- ja purkutehokkuuden ja hyvän vakauden ansiosta litiumakut ovat...Lue lisää -
Jatkuva korkean lämpötilan ympäristön laaja lämpötila litiumakku räjähtää?
Leveän lämpötilan litiumakku viittaa yleensä korkeamman lämpötilan litiumioniakkuihin, joten jos räjähdys tapahtuu käytön aikana, mikä vaikutus sillä on akkuun? Tiedämme, että akkukenno on yleensä kolmiosainen litiumakku. Ja nyt on monia erilaisia...Lue lisää -
Viihde-elektroniikan litiumakkujen kysyntä käynnisti räjähdyksen
2000-luvun alusta lähtien kulutuselektroniikan, kuten älypuhelimien, tablettien, puettavien laitteiden ja droonien, nousun myötä litiumakkujen kysyntä on kasvanut ennennäkemättömällä tavalla. Litiumakkujen maailmanlaajuinen kysyntä kasvaa...Lue lisää -
Paras latausväli ja oikea lataustapa kolmiosaisille litiumakuille
Kolmiosainen litiumakku (kolmiopolymeerilitiumioniakku) viittaa litiumnikkeli-kobolttimanganaatin tai litium-nikkeli-kobolttialuminaatin kolmiosaisen akun katodimateriaalin akun katodimateriaaliin litiumakku, kolmikomponenttinen katodimateriaali on ...Lue lisää
