DFD:n päätoimialaan kuuluu akkujen valmistus, akkujen myynti, akkuosien valmistus, akkuosien myynti, elektronisten erikoismateriaalien valmistus, elektronisten erikoismateriaalien tutkimus ja kehitys, elektronisten erikoismateriaalien myynti, energian varastointiteknologiapalvelut, uusien energiaajoneuvojen jätevoimaakkujen kierrätys ja toissijainen käyttö jne.
Ltd.:n omistaa 100-prosenttisesti Fudi Batteries Limited ("Fudi Batteries"), joka on BYD:n (002594.SZ) kokonaan omistama tytäryhtiö.Siksi ASEAN Fudi on itse asiassa BYD:n "suora lapsenlapsi".
Ltd. ("Nanning BYD") perustettiin virallisesti 5. heinäkuuta. Yrityksen rekisteröity pääoma on 50 miljoonaa RMB ja sen laillinen edustaja on Gong Qing.
Nanning BYD:n pääliiketoimintoja ovat uuden materiaaliteknologian edistämispalvelut, suunnittelu- ja teknologiatutkimus ja kokeellinen kehitys, ei-metallisten mineraalituotteiden valmistus, ei-metallisten malmien ja tuotteiden myynti, mineraalien käsittely, yleisesti käytettyjen ei-rautametallien sulatus, metallien valmistus. kemian perusraaka-aineet ja kemiallisten tuotteiden myynti.
BYD Nanningin omistaa 100 % BYD Auto Industry Company Limited, joka on BYD:n kokonaan omistama tytäryhtiö (96,7866 % osakkeista ja 3,2134 % BYD (HK) CO:n omistuksessa.
Tämän myötä BYD on perustanut kaksi uutta yritystä yhdessä päivässä, mikä kertoo sen laajentumisen nopeudesta.
BYD perustaa jatkuvasti uusia akkuyhtiöitä
Teräakun julkaisun jälkeen BYD:n tehoakkuliiketoiminta on kiihtynyt merkittävästi:
30. joulukuuta 2020 Bengbu Fudi Battery Co., Ltd. perustettiin.
Vuonna 2021 BYD perusti seitsemän Fudi-järjestelmän akkuyritystä, nimittäin Chongqing Fudi Battery Research Institute Company Limited, Wuwei Fudi Battery Company Limited, Yancheng Fudi Battery Company Limited, Jinan Fudi Battery Company Limited, Shaoxing Fudi Battery Company Limited, Chuzhou Fudi Battery Company Limited ja Fuzhou Fudi Battery Company Limited.
Vuodesta 2022 lähtien BYD on perustanut kuusi muuta Fudi-akkuyritystä, nimittäin FAW Fudi New Energy Technology Company Limited, Xiangyang Fudi Battery Company Limited, Taizhou Fudi Battery Company Limited, Nanning Yongzhou Fudi Battery Company Limited ja Guangxi Fudi Battery Company Limited.Niistä FAW Fudi on BYD:n ja Kiinan FAW:n yhteisyritys.
BYD perustaa jatkuvasti uusia akkuyhtiöitä
Aiemmin BYD:n puheenjohtaja ja presidentti Wang Chuanfu olivat ehdottaneet, että BYD aikoi jakaa akkuliiketoimintansa itsenäiseksi listaukseksi vuoden 2022 loppuun mennessä kerätäkseen varoja kehitykseen.
Nyt kun vuosi 2022 on vuoden puolivälissä, näyttää siltä, että BYD:n akkuliiketoiminta on siirtynyt itsenäiseen listaukseensa.
Alan sisäpiiriläiset uskovat kuitenkin, että on liian aikaista, että BYD:n tehoakkuliiketoiminta jaetaan ja listataan itsenäisesti tai vasta kolmen vuoden kuluttua."Tällä hetkellä BYD:n tehoakkua hallitsee edelleen sisäinen tarjonta, ulkoisen toimituksen osuus on vielä kaukana yrityksen itsenäisen listauksen indikaattoreista."
Vuodesta 4. heinäkuuta alkaen BYD 2022 alkaen virallinen ilmoitus ajoneuvojen tehoakkujen ja energiaakkujen kokonaiskapasiteetista osoittaa, että BYD 2022 tammi-kesäkuun kumulatiivinen asennettu kokonaiskapasiteetti on noin 34,042 GWh.kun taas samana ajanjaksona vuonna 2021, BYD:n asennettu kokonaiskapasiteetti oli vain noin 12,707 GWh.
Toisin sanoen, omakäyttöinen akku on vuotuinen kasvu 167,90%, BYD: n akku haluavat ulkoista tarjontaa, mutta myös merkittävästi parantaa tehokasta tuotantokapasiteettia.
On selvää, että Kiinan FAW:n lisäksi BYD-akkuja toimitetaan myös Changan Automobilen ja Zhongtong Busin ulkopuolelle.Sen lisäksi on uutisia, että Tesla, Volkswagen, Daimler, Toyota, Hyundai ja monet muut monikansalliset autoyhtiöt ovat myös yhteydessä BYD:hen, mutta niitä ei ole virallisesti vahvistettu.
Se, mikä on vahvistettu, on Ford Motor.
On Fudi listalle, BYD: n puolella lausunto on: "Tällä hetkellä yhtiön teho akku liiketoimintasegmentin split listaus työ normaalisti, ei päivittää tietoja toistaiseksi."
BYD-akun kapasiteetti yhdellä silmäyksellä
Epätäydellisten tilastojen mukaan on 15 BYD-akkutuotantopaikkaa, joilla on ilmoitettu tuotantokapasiteetti, nimittäin Xining, Qinghai (24GWh), Huizhou (2GWh), Pingshan, Shenzhen (14GWh), Bishan, Chongqing (35GWh), Xi'an (30GWh) , Ningxiang, Changsha (20GWh), Guiyang, Guizhou (20GWh), Bengbu, Anhui (20GWh), Changchun, Jilin (45GWh), Wuwei, Anhui (20GWh), Jinan, Shandong (30GWh), Chuzhou, Anhui (5GWh), Sheyang, Yancheng (30 GWh), Xiangyang, Hubei (30 GWh), Fuzhou, Jiangxi (15 GWh) ja Nanning, Guangxi (45 GWh).
Lisäksi BYD rakentaa myös 10 GWh akkukapasiteettia yhteisyrityksessä Changanin kanssa ja 45 GWh akkukapasiteettia FAW:n kanssa.
Tietysti myös monilla BYD:n äskettäin rakennetuilla akkutuotantopisteillä on ennalta ilmoittamaton tuotantokapasiteetti.
Postitusaika: 11.7.2022