Mikä on litiumrautafosfaattiakkujen latausjännite?

Litiumrautafosfaattiakun latausjännite on asetettava arvoon 3,65 V, nimellisjännite 3,2 V, yleensä latauksen maksimijännite voi olla suurempi kuin 20 %:n nimellisjännite, mutta jännite on liian korkea ja se voi vahingoittaa akkua helposti, 3,6 V jännite on pienempi kuin tämä ilmaisin, ei ylilatausta. Akku, jos asetat ladattavaksi vähintään 3,0 V, sitten 3,4 V kuin minimikorkea 0,4 V, 3,6 V minimikorkeus 0,6 V, yli 0,2 V voi vapauttaa puolet tehosta, eli jokainen lataus, yli 3,4 V yli puolet ajasta, koska akkua on käytettävä niin monta kertaa, että uuden puolikkaan käyttöikä, joten jos akku ei vahingoitu, uusi latausjännite, akku lisätään! Elinajanodote.

Litiumrautafosfaattiakun suunnittelu 3,6 V latausrajan on oltava alkaenlitiumioniakkuKäytännössä molemmat voivat aktivoida akun kapasiteetin täysin maksimiin vahingoittamatta akkua, latausmäärä viittaa täyteen ladattuun ja purkautettuun jaksojen määrään, 3,4 V:n suunnittelu ei ole yliladattu juutalaisuus, vaan pieni osa ei osallistu lataus- ja purkukiertoon, ja suurin osa osallistumisesta johtuu jaksojen määrästä, joka lisätään tiettyyn määrään kertoja, se heikkenee edelleen, noidankehä, kunnes sitä ei voida käytetty. Noidankehä, kunnes sitä ei voi käyttää. Tämä on rajoitukset sen elämää, erilaisia ​​väistämättömiä haitallisia tekijöitä päällekkäin, suorituskyky ei voi säilyttää alkuperäisen suunnittelun parametrit väistämätön.

Mitkä ovat lataustavatlitium-rautafosfaattiakkupakkauksia?

(1) Vakiojännitteen latausmenetelmä:Latausprosessin aikana latausvirtalähteen lähtöjännite pidetään vakiona. Litiumakun lataustilan muutoksilla säädä latausvirta automaattisesti, jos määritetty jännitevakioarvo on sopiva, se voi varmistaa litium-rauta-ioni-akun täydellisen latauksen, mutta myös minimoida kaasun ja kaasun saostumisen. veden menetys.

(2) Vakiovirtalatausmenetelmä:Koko latausprosessin ajan latausvirta pidetään vakiona säätämällä lähtöjännitettä. Latausvirta pysyy vakiona, latausnopeus on suhteellisen alhainen. Vakiovirran latauksen ohjausmenetelmä on yksinkertainen, mutta koska litiumrautafosfaattiakun kyky vastaanottaa virtaa heikkenee vähitellen latausprosessin myötä, myöhäiseen latausvaiheeseen, litiumparistot saavat virtansa kyvystä laskea, latausvirran käyttöaste vähenee suuresti.

(3) Vakiovirta- ja vakiojännitelatausmenetelmä:ensimmäisessä vaiheessa käytetään vakiovirtalatausmenetelmää, joka estää latausvirran olevan liian suuri vakiojännitelatauksen alussa. Toisessa vaiheessa käytetään vakiojännitelatausmenetelmää, joka estää jatkuvan virran latauksen aiheuttaman ylilatauksen. Litium-rautafosfaattiakkupaketti ja muut sinetöidyt ladattavat akut ohjaamaan latausta, ei umpimähkäistä latausta, muuten akku on helppo vahingoittaa. Litiumrautafosfaattiakut käyttävät yleensä ensin vakiovirta- ja sitten jänniterajoitettua latausmenetelmää.


Postitusaika: 19.8.2024