Uusien energia-ajoneuvojen kolme yleisesti käytettyä akkua ovat kolmikomponenttinen litiumakku, litiumrautafosfaattiakku ja nikkelimetallihydridiakku, ja nykyinen yleisempi ja suositumpi tunnustus on kolmiosainen litiumakku ja litiumrautafosfaattiakku. Joten, miten erottaa uusi energiaajoneuvon akkukolmiosainen litiumakku orlitium-rautafosfaattiakku? Seuraavassa on lyhyt johdatus menetelmään.
Keskivertokuluttajalle helpoin tapa selvittää, onko akku litiumterihydrinen vai litiumrautafosfaatti, on katsoa akun tiedot ajoneuvon konfiguraatiolehdestä, jonka valmistaja yleensä merkitsee akun tyypiksi.
Samaan aikaan se voidaan erottaa myös tarkastelemalla akkujärjestelmän tietoja rungon tyyppikilvestä. Esimerkiksi Chery Xiaoant, Wuling Hongguang MINI EV ja muut mallit ovat litiumrautafosfaattiversio ja litiumkolmioversio.
Lisäksi litiumrautafosfaattiakkuun verrattuna litiumlitium-kolmen akulla on suurempi energiatiheys ja parempi alhaisen lämpötilan purkauskyky, kun taas litiumrautafosfaatti on parempi käyttöiässä, valmistuskustannuksissa ja turvallisuudessa. Jos huomaat ostavasi pitkäkestoisen mallin tai talvella matalan lämpötilan ympäristössä, kestävyysvaimennus on pienempi kuin muissa malleissa, niin yhdeksän kertaa kymmenestä on kolmisuuntainen litiumakku, päinvastoin litiumrautafosfaattiakku .
Koska virta-akkupakkausta on vaikea erottaa kolmiosaisesta litiumparistosta litiumrautafosfaattiparistosta ulkonäköä tarkkailemalla, voit edellä mainittujen menetelmien lisäksi erottaa kolmiosaisen litiumakun ja litiumrautafosfaattiakun vain ammattimaisilla mittauslaitteilla. akun jännite, virta ja muut tiedot.
Kolmiosaisten litiumakkujen ominaisuudet: Kolmiosaisille litiumakuille on ominaista hyvä suorituskyky alhaisessa lämpötilassa, lopullinen käyttölämpötila -30 astetta. Mutta sen haittapuolena on alhainen lämpökarkaistu lämpötila, vain 200 astetta, kuumemmilla alueilla, jotka ovat alttiita spontaanille palamisilmiölle.
Litiumrautafosfaatin ominaisuudet: Litium-rautafosfaattiakulla on pitkä kehityshistoria, sille on ominaista hyvä vakaus ja korkea lämpökarkaistu lämpötila, joka voi nousta 800 asteeseen. Eli lämpötila ei saavuta 800 astetta, litiumrautafosfaatti ei syty tuleen. Vain se pelkää enemmän kylmää, kylmissä lämpötiloissa akun rappeutuminen on tehokkaampaa.
Postitusaika: 30.11.2022