2000-luvun alusta lähtien kulutuselektroniikan, kuten älypuhelimien, tablettien, puettavien laitteiden ja droonien, nousun myötälitiumparistoton nähnyt ennennäkemättömän räjähdyksen. Litiumakkujen maailmanlaajuinen kysyntä kasvaa 40–50 prosenttia vuosittain, ja maailma on tuottanut noin 1,2 miljardia uutta energiaajoneuvojen laturia ja yli miljoona akkua sähköajoneuvoihin, joista 80 prosenttia tulee Kiinan markkinoille. Gartnerin tietojen mukaan: Vuoteen 2025 mennessä maailmanlaajuisen litiumakun kapasiteetti saavuttaa 5,7 miljardia Ah, ja vuotuinen kasvuvauhti on 21,5 %. Teknologian ja kustannusten hallinnan myötä Li-ion-akusta on tullut kilpailukykyinen hintavaihtoehto perinteiselle lyijyakulle uudessa energia-ajoneuvon akussa.
1. Teknologian trendit
Litiumparistoteknologia kehittyy edelleen, menneistä kolmikomponenttisista materiaaleista korkeamman energiatiheyden omaaviin litiumrautafosfaattimateriaaleihin, ja nyt siirrytään litiumrautafosfaattiin ja kolmikomponenttisiin materiaaleihin, ja lieriömäinen prosessi on hallitseva. Kulutuselektroniikan alalla sylinterimäiset litiumrautafosfaattiakut ovat vähitellen korvaamassa perinteiset lieriömäiset ja neliömäiset litiumrautafosfaattiakut; tehoakkusovelluksista, käytön alusta tähän päivään asti, tehoakkusovellusten osuus kasvaa vuosi vuodelta. Nykyisen kansainvälisen valtavirran maiden tehoakkujen käyttöasteen, noin 63 %, odotetaan nousevan noin 72 %:iin vuonna 2025. Tulevaisuudessa teknologian kehityksen ja kustannusten hallinnan myötä litiumakkutuoterakenteen odotetaan olevan vakaampi ja tarjoavan laajemmat markkinat. tilaa.
2. Markkinamaisema
Li-ion-akku on yleisimmin käytetty tehoakkutyyppi, ja sillä on laaja valikoima sovelluksia uusien energia-ajoneuvojen alalla, ja Li-ion-akun kysyntä on suuri. Ah, 44,2 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Niistä Ningde Timesin tuotannon osuus oli 41,7%; BYD sijoittui toiseksi 18,9 %:lla tuotannosta. Yritysten tuotantokapasiteetin jatkuvan laajentumisen myötä litiumakkuteollisuuden kilpailu on kovenemassa, Ningde Times, BYD ja muut yritykset jatkavat markkinaosuutensa kasvattamista omien etujensa ansiosta, kun taas Ningde Times on saavuttanut strategisen kumppanuuden Samsung SDI ja siitä on tullut yksi Samsung SDI:n valtavirtaakkujen toimittajista; BYD jatkaa investointejaan tehoparistojen alalla teknisten etujensa ansiosta, ja nyt BYD:n tuotantokapasiteetin layout tehoparistojen alalla on vähitellen parantunut ja siirtynyt laajamittaisen tuotannon vaiheeseen; BYD:llä on syvällisempää ja kattavampaa hallintaa alkupään raaka-aineiden litiummateriaalien, sen korkean nikkelin kolmikomponenttinen litium, grafiittijärjestelmän tuotteet ovat pystyneet täyttämään useimpien litiumparistoyritysten vaatimukset.
3.Litiumparistomateriaalin rakenneanalyysi
Kemiallisesta koostumuksesta on pääasiassa katodimateriaaleja (mukaan lukien litiumkoboltaattimateriaalit ja litiummanganaattimateriaalit), negatiiviset elektrodimateriaalit (mukaan lukien litiummanganaatti ja litiumrautafosfaatti), elektrolyytti (mukaan lukien sulfaattiliuos ja nitraattiliuos) ja kalvo (mukaan lukien LiFeSO4 ja LiFeNiO2). Materiaalin suorituskyvystä voidaan jakaa positiiviset ja negatiiviset elektrodimateriaalit. Litiumioniakut käyttävät yleensä katodia parantamaan lataustehokkuutta, kun taas litiumia käytetään katodimateriaalina; negatiivinen elektrodi, jossa käytetään nikkeli-koboltti-mangaani-seosta; katodimateriaaleja ovat pääasiassa NCA, NCA + Li2CO3 ja Ni4PO4 jne.; negatiivinen elektrodi ioniparistona katodimateriaalissa ja kalvossa on kriittisin, sen laatu vaikuttaa suoraan litiumioniakkujen suorituskykyyn. Korkean lataus- ja purkausenergian ja pitkän käyttöiän saavuttamiseksi litiumilla on oltava sekä korkea suorituskyky että pitkä käyttöikä. Litiumelektrodit jaetaan materiaalin mukaan solid-state-akkuihin, nesteakkuihin ja polymeeriakkuihin, joista polymeeripolttokennot ovat suhteellisen kypsää tekniikkaa, jolla on kustannusetuja ja joita voidaan käyttää matkapuhelimissa ja muussa kulutuselektroniikassa; solid-state teho korkean energiatiheyden ja alhaisten käyttökustannusten vuoksi, soveltuu energian varastointiin ja muille aloille; ja polymeeriteho alhaisemman energiatiheyden ja alhaisempien kustannusten, mutta rajoitetun käyttötiheyden ansiosta, sopii litiumakuille. Polymeeripolttokennoja voidaan käyttää matkapuhelimissa, kannettavissa tietokoneissa ja digitaalikameroissa; solid-state-akkutekniikka on tällä hetkellä kokeiluvaiheessa.
4. Valmistusprosessi ja kustannusanalyysi
Kulutuselektroniikan litiumparistot valmistetaan suurjännitekennoista, jotka koostuvat pääasiassa positiivisista ja negatiivisista elektrodimateriaaleista ja kalvomateriaaleista. Eri katodimateriaalien suorituskyky ja hinta vaihtelevat suuresti, jolloin mitä parempi katodimateriaalien suorituskyky, sitä alhaisemmat kustannukset, kun taas mitä huonompi kalvomateriaalien suorituskyky, sitä korkeammat kustannukset. Kiinan teollisuustietoverkon tietojen mukaan kulutuselektroniikan litiumakun positiivisten ja negatiivisten elektrodimateriaalien osuus on 50–60 % kokonaiskustannuksista. Positiivinen materiaali on pääasiassa negatiivista materiaalia, mutta sen kustannukset ovat yli 90 % ja negatiivisten materiaalien markkinahintojen nousun myötä tuotekustannukset nousivat vähitellen.
5. Laitteet, jotka tukevat laitteiden vaatimuksia
Yleensä litiumakun kokoonpanolaitteet sisältävät ruiskuvalukoneen, laminointikoneen ja kuumaviimeistelylinjan jne. Ruiskuvalukone: käytetään suurikokoisten litiumakkujen valmistukseen, joita käytetään pääasiassa erittäin korkeaan automaatioasteeseen kokoonpanoprosessissa. samalla kun tiivistys on hyvä. Tuotantotarpeen mukaan se voidaan varustaa vastaavilla muoteilla pakkausmateriaalien (ydin, negatiivimateriaali, kalvo jne.) ja kirjekuoren tarkka leikkaus. Pinoamiskone: Tätä laitetta käytetään pääasiassa litiumakun pinoamiseen, joka koostuu pääasiassa kahdesta pääosasta: nopea pinoaminen ja nopea opas.
Postitusaika: 11.10.2022