Syyskuun 27. päivänä 750 yksikköä Xiaopeng G9 (kansainvälinen painos) ja Xiaopeng P7i (kansainvälinen painos) koottiin Guangzhoun sataman Xinshan satama-alueelle, ja ne lähetetään Israeliin. Tämä on Xiaopeng Auton suurin yksittäinen lähetys, ja Israel on Xiaopeng Auton ensimmäinen pysäkki Lähi-idän markkinoille.
Xiaopeng Auto sanoi: "Samalla kun auraamme Euroopan markkinoita, tutkimme aktiivisesti myös Lähi-idän markkinoita, joilla on suuri potentiaali; Israel on meille ensimmäinen pysäkki astuaksemme Lähi-idän markkinoille, ja astumme vähitellen naapurimaihin nopeuttaaksemme globalisaatioprosessi."
WKN Lithium panee merkille, että viime syyskuussa 2024 Xiaopeng G9, jonka pääasiallinen akkutoimittaja oli Zhongxin Hang, listattiin virallisesti ja myytiin kotimaan hinnalla 263 900-359 900 yuania, ja se saavutti vaikuttavia tuloksia suurista yli 8 000 tilauksista. 72 tunnin kuluessa listautumisesta ja yli 15 000 15 päivän kuluessa listautumisesta; Xiaopeng P7i, myös Zhongxin Hang pääasiallisena akkutoimittajana, lanseerattiin tämän vuoden maaliskuussa. P7i, joka on myös China Innovation Aviationin tärkein akkujen toimittaja, listattiin 10. maaliskuuta tänä vuonna kotimaan hinnalla 249 900–339 900 RMB, ja se myi 13 700 yksikköä pelkästään toisella neljänneksellä.
Nyt nämä kaksi Xiaopeng-mallia ovat matkalla Lähi-itään ja avaavat markkinoita entisestään.
Xiaopeng Automobile Paksu ja Ohut
Uusissa autonvalmistusvoimissa "Wei Xiaoli" on epäilemättä markkinoiden huomion keskipiste.
Tämän vuoden tähänastisesta myyntitilanteesta voidaan todeta, että vaikka ihanteellisen auton myynti on kolmen autoyhtiön kärjessä, mutta yksi asia on se, että ihanteellisen auton puhdassähköiset uuden energian ajoneuvot on juuri lanseerattu, ennen sitä ei ole puhdasta sähköautoa. .
Tuoreimmat myyntitiedot osoittavat, että tämän vuoden syyskuussa Azure-auton myynti oli 15 641 yksikköä ja Peng-auton 15 310 yksikköä, mikä ei ole vertailukelpoinen.
Xiaopeng Auton vahvuus, Volkswagenin investointi on myös todiste: Volkswagen-konserni julkaisi 26. heinäkuuta tiedotteen, jossa se ilmoitti tehneensä teknisen yhteistyön puitesopimuksen Xiaopeng Auton kanssa ja että Volkswagen-konserni lisää sijoituksiaan Xiaopeng Autoon noin 700 miljoonaa dollaria (noin 5 miljardia yuania), ja se hankkisi noin 4,99:n osakeosuuden Xiaopeng Autosta hintaan 15 dollaria ADS:ltä. Volkswagen-konsernista tulee Xiaopeng Auton kolmanneksi suurin osakkeenomistaja.
Xiaopeng Auton ja Volkswagenin ydinosaamisensa ja Xiaopeng Auton G9-mallialustan, älykkään ohjaamon ja korkean tason avustavan ajojärjestelmän ohjelmiston perusteella Xiaopeng Auto ja Volkswagen kehittävät yhdessä kahta B-segmentin sähköautomallia, jotka myydään Volkswagen-brändillä Kiinan markkinoilla. .
Volkswagenin raskas investointi Xiaopeng Autoon on virstanpylväs Kiinan uusille autonvalmistusvoimille kansainvälisen tunnustuksen saavuttamiseksi ja kansainvälisten veteraaniautojen jättiläisten houkuttelemiseksi aloitteeseen liittymään heidän kanssaan.
Kotimaisen ja kansainvälisen voiman, pienten pengeiden autojen myynnin odotetaan olevan tulevaisuudessa korkeammalla tasolla.
Tehoakkujen tuen osalta Kiinan innovaatioilmailu on suurin pienten peng-autojen akkujen toimittaja. Tiedot osoittavat, että innovatiivinen ilmailun virtalähde pienille Peng auto, toistaiseksi tämän vuoden kesäkuussa, levinneisyysaste yhden kuukauden on lähes 70%.
On todettu, että tuotanto Israelin roc G9 ja roc P7i, teho akku tarjoaa innovatiivinen ilmailu.
Niistä Xiaopeng G9 (kansainvälinen versio) on varustettu uuden sukupolven litiumrauta-akulla ja keskinkertaisella nikkelikorkealla jännitteellä litiumakku, jonka on kehittänyt China Innovation Hangzhou, joka perustuu 800 V:n suurjännitealustaan, joka tukee 570, 650 km:n kantamaa. nämä kaksi akkutyyppiä ovat erittäin mukautuvia, tukevat suurta nopeaa latausta, ja ne voidaan toteuttaa 20 minuutin latauksella 10% -80%, korkean turvallisuuden, korkean ominaisenergian, pitkän käyttöiän ja muiden erinomaisten etujen ansiosta.
Xiaopeng P7i (International Edition) on varustettu uudella innovatiivisella navigointikeski nikkelillä korkeajännitteisellä kolminkertaisella päivityksellä, integroidulla CLTC-etäisyydellä 702 km:iin asti, 0-100 km:n kiihtyvyys 3,9 sekuntia ja auttaa P7i:lle täydentäviä energiapäivityksiä, 10% -80% latausaika nopeimmillaan 29 minuuttia, latausteho parantaa 90%, lataus 10 minuuttia täydentää jopa 240 km:n kantamaa.
On syytä mainita, että Norjan matkustajayhdistysten liiton NAF:n tämän vuoden kesäkuussa järjestämässä kaksipäiväisessä kesäajoneuvotestissä Xiaopeng G9 (eurooppalainen versio) rikkoi latausennätyksen, jonka huippulatausteho oli 319 kW, ja tuli ulos ykköseksi WLTP-sarjan valmistumisasteella 113 %, ja samaan aikaan Xiaopeng P7i (eurooppalainen versio) sijoittui toiseksi 110,3 %:n valikoimalla, ja alan johtavalla tekniikalla P7i ( Eurooppalainen versio) sijoittui toiseksi 110,3 prosentin valikoimalla, josta tuli Kiinan uuden energian ylpeys ulkomailla alan johtavan teknologian ja tuotevoiman ansiosta.
Kiinan uuden kansainvälisen ilmailubrändin vahvistaminen edelleen
China Innovation Aviationin ydintuotteen kilpailukyky on korkea energiatiheys, korkea turvallisuus, pitkä käyttöikä, nopea lataus/suuri teho ja jokasään, joten se on lisännyt asiakkaiden monipuolistamista merkittävästi vuodesta 2022 lähtien laadukkaamman asiakasrakenteen ansiosta. alun perin loi suuren kansainvälisen tuotemerkin imagoa.
Yhteisyritysbrändien osalta China Innovation Voyage on peräkkäin tukenut Volvo EX30:n ulkomaisia versioita, Smart Elfiä #1/#3, Honda e:N -sarjaa ja muita malleja.
Kaikista Azalean ulkomaille viemistä malleista 100 kWh:n versio on pääasiassa varustettu Zhongxin Hangzhoun erittäin nopealla latausakulla.
Viime aikoina China Innovation Aerospace on myös auttanut viemään Xiaopeng-mallin kansainvälistä versiota Lähi-idän markkinoille.
On myös syytä mainita, että kun otetaan huomioon Volkswagenin ja Xiaopengin käsi kädessä aiempi ilmoitus, ei ole vaikeaa spekuloida, että China Innovation Hangzhou ottaa tämän pian läpimurrona leikkaakseen Volkswagenin globalisaation strategisten kumppaneiden leiriin.
Tehoakkujen latausmäärän osalta viimeisin elokuussa julkaistu TOP10 globaali tehoakkujen latausmäärä osoittaa, että China Innovation Air sijoittui TOP5:ksi maailmanlaajuisesti 3,6 GWh:n akun latausmäärällä, mikä on 87,3 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
China Innovation Hangzhoun takana on eteläkorealainen SK On, jonka sähköakkujen asennusmäärä oli elokuussa vain 2,7 GWh, 0,9 GWh vähemmän kuin China Innovation Hangzhou.
Sattumalta 10. sija maailmanlaajuisessa tehoakkujen latausvolyymi rankingissa elokuussa oli Xindalle 0,9 GWh, eli elokuussa China Innovation Hang veti SK On:sta TOP10 yrityksen etäisyyden.
Tee yhteenveto
Tänä vuonna Kiinan autojen vienti on saavuttanut ennätyslukemat, odotetaan korvaavan Japanin, tulee vuosittainen autojen vienti maailman ensimmäinen.
Tässä uudet energiaajoneuvot jatkavat edelleen hyvää suorituskykyä, markkinaosuus kasvoi tasaisesti. Kiinan autovalmistajien liitto (CAAM) arvioi, että Kiinan autovienti ylittää 4 miljoonaa yksikköä vuonna 2023 ja uusia energiaajoneuvoja jatkuvasti yli miljoona yksikköä.
Kiinalaisten autojen, erityisesti Kiinan uusien energia-ajoneuvojen, globalisaatiotrendin myötä Xiaopeng Automobile on avannut Lähi-idän markkinat samalla, kun se tuntee läsnäolonsa Euroopan markkinoilla. Vahvaan tuotevahvuuteensa luottaen China Innovation Voyage hyökkää tuotteillaan myös globaaleja markkinoita vastaan.
Postitusaika: 18.10.2023