18650 6.4V 3000mAh litiumrautafosfaattiakku

Lyhyt kuvaus:

6,4 V litiumrautafosfaattiakku Tuotemalli: XL 6,4 V 3000 mAh
6,4 V litiumrautafosfaattiakun tekniset parametrit (erityisesti voidaan suunnitella asiakkaan vaatimusten mukaan - jännite / kapasiteetti / koko / linja)
Pakkausmenetelmä: PVC lämpökutistuva kalvo
Tuotteen malli: 18650


Tuotetiedot

Tee tiedustelu

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

·Yhden akun jännite: 3,2V
·Akun nimellisjännite asennuksen jälkeen: 6,4V
·Yhden akun kapasiteetti: 3000mAh
·Akkuyhdistelmä: 2 lankaa ja 1 rinnakkais
·Akun jännitealue yhdistämisen jälkeen: 5,0–8,4 V
·Akun kapasiteetti yhdistämisen jälkeen: 3000mAh
·Akun teho: 19,2Wh
·Akun koko: 27*54*67mm
·Maksimipurkausvirta: <3A
·Hetkellinen purkausvirta: 6A~9A
·Maksimilatausvirta: 0,2-0,5C
· Lataus- ja purkuaika:> 1000 kertaa

6,4 V litiumrautafosfaattiakku
·Noudata vastaavia akkuja koskevia kansallisia standardeja ja vaatimuksia
·Kaikki valmiit akkutuotteet on kalibroitu ja testattu ennen tehtaalta lähtöä. Niitä voidaan käyttää suoraan ja normaalisti.

6.4V 3000mAh

Edut

Akun katsotaan yleensä olevan vapaa raskasmetalleista ja harvinaisista metalleista (nikkelivety-akku vaatii harvinaisia ​​metalleja), myrkytön (SGS-sertifioitu), saastuttamaton, eurooppalaisten RoHS-määräysten mukaisesti, ja vihreä akku. Tärkeä syy, miksi teollisuus suosii litiumparistoja, ovat ympäristönäkökohdat.

Mutta ole hyvä ja kohtaa asia suoraan. Litiumparistot ovat hyvä osa uutta energiateollisuutta, mutta ne eivät voi välttää raskasmetallien saastumista. Lyijyä, arseenia, kadmiumia, elohopeaa, kromia jne. metallimateriaalien käsittelyssä saattaa vapautua pölyyn ja veteen. Akku itsessään on eräänlainen kemiallinen aine, joten saasteita voi olla kahdenlaisia: toinen on prosessin ulosteiden saastuminen tuotantotekniikassa; toinen on akun saastuminen sen romutuksen jälkeen.

Tällä hetkellä lupaavimpia litiumioniakkujen katodimateriaaleja ovat pääasiassa modifioitu litiummanganaatti (LiMn2O4), litiumrautafosfaatti (LiFePO4) ja litiumnikkeli-kobolttimangaani (Li(Ni,Co,Mn)O2) kolmiaine. Kobolttiresurssien puutteen ja korkean nikkeli- ja kobolttipitoisuuden sekä suurten hintavaihteluiden vuoksi uskotaan yleisesti, että sähköajoneuvojen tehotyyppisten litiumioniakkujen valtavirtaa on vaikea saada, mutta sitä voidaan verrata. spinelli-mangaanihapolla. Litiumia sekoitetaan ja käytetään tietyllä alueella.

FAQ

Q1. Voinko saada näytetilauksen akulle?

V: Kyllä, olemme tyytyväisiä näytetilaukseen laadun testaamiseksi ja tarkistamiseksi.

 

Q2. Entä läpimenoaika?

V: Näyte tarvitsee 5-10 päivää, massatuotantoaika 25-30 päivää.

 

Q3. Onko sinulla MOQ-raja akulle?

V: Matala MOQ, 1 kpl näytetarkistusta varten on saatavana

 

Q4. Miten lähetät tavarat ja kuinka kauan sen saapuminen kestää?

V: Toimitamme yleensä UPS:llä, TNT:llä... Saapuminen kestää yleensä 3-5 päivää. Myös lento- ja merikuljetukset ovat valinnaisia.

 

Q5. Kuinka edetä Battery-tilauksen tekemisessä?

V: Ensinnäkin kerro meille vaatimuksistasi tai sovelluksestasi. Toiseksi lainaamme tarpeidesi tai ehdotuksemme mukaan. Kolmanneksi asiakas vahvistaa näytteet ja asettaa talletuksen muodollista tilausta varten. Neljänneksi järjestämme tuotannon.

 

Q6. Saako logoni tulostaa akkuun?

V: Kyllä. Ilmoita meille virallisesti ennen tuotantoamme ja vahvista suunnittelu ensin näytteemme perusteella.

 

Q7: Tarjoatko tuotteille takuun?

V: Kyllä, tarjoamme tuotteillemme 1-2 vuoden takuun.

 

Q8: Kuinka käsitellä viallista?

V: Ensinnäkin tuotteemme valmistetaan tiukassa laadunvalvontajärjestelmässä ja viallinen määrä on alle 0,2%.

Toiseksi, takuuaikana lähetämme uudet paristot uudella tilauksella pienelle määrälle. Viallisen takia
erätuotteet, korjaamme ne ja lähetämme ne sinulle uudelleen tai voimme keskustella ratkaisusta mukaan lukien uudelleenkutsu todellisen tilanteen mukaan.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Liittyvät tuotteet